Mô hình xe cấp cứu 2 bánh tại bệnh viện: Tín hiệu vui cho người dân

Thêm trạm cấp cứu vệ tinh có xe hai bánh

Thông tin từ Sở Y tế TP.HCM cho biết, sau thời gian chuẩn bị và được Trung tâm Cấp cứu TP thẩm định đủ điều kiện, trạm cấp cứu vệ tinh 115 tại BV quận 4 đã chính thức ra mắt loại hình xe cấp cứu hai bánh (ngày 26.4). Theo ghi  nhận của PV báo Lao Động, tính đến nay đã có 4 trạm cấp cứu vệ tinh của mạng lưới cấp cứu của TPHCM có thêm phương tiện cấp cứu ngoài BV bằng xe cấp cứu hai bánh, bao gồm: BV đa khoa Sài Gòn, BV quận 2, BV quận Thủ Đức, BV quận 4.

Về mô hình xe cấp cứu hai bánh, ngày 7.11, Hội đồng khoa học công nghệ Sở Y tế TPHCM đã tiến hành thẩm định mô hình xe cấp cứu hai bánh ngoại viện của BV đa khoa Sài Gòn và đồng ý cho hai xe hoạt động thí điểm. Bác sĩ CK2 Nguyễn Khắc Vui - Phó Giám đốc BV Đa khoa Sài Gòn - cho biết, trước đó BV đã triển khai thí điểm mô hình cấp cứu ngoại viện bằng xe gắn máy 2 bánh và thấy được hiệu quả rất cao trong việc sơ cấp cứu cho các bệnh nhân trong những trường hợp khẩn cấp. 

“Việc sơ cấp cứu tại hiện trường rất quan trọng, nếu không sơ cấp cứu kịp thời thì bệnh nhân dễ dẫn đến các tai biến nguy hiểm đến tính mạng. Sơ cấp cứu kịp thời sẽ tạo điều kiện cho các bác sĩ thuận lợi trong điều trị bệnh sau này, tránh rủi ro tử vong cao”, bác sĩ Vui cho biết thêm.

Theo bác sĩ Đỗ Thành Tuấn - Giám đốc BV quận 4 cho biết, trong thời gian qua, bệnh viện quận 4 cũng như các bệnh viện quận khác chỉ có hai xe cứu thương theo quy định nên chưa đáp ứng được nhu cầu cấp cứu cho người dân trên địa bàn, trung bình chỉ đáp ứng khoảng 60% cuộc gọi cấp cứu của người dân trên địa bàn quận. Có thêm phương tiện xe cấp cứu 2 bánh chắc chắn rằng bệnh viện sẽ phục vụ tốt hơn trong công tác cấp cứu cho người dân tại nhà hoặc tại hiện trường.

Ngoài ra, bên cạnh việc giao thông trên địa bàn quận 4 thường xuyên tắc nghẽn, người dân lao động nghèo của quận đang sinh sống trong các hẻm sâu còn rất nhiều, việc trang bị thêm xe cấp cứu hai bánh của BV quận 4 có ý nghĩa rất thiết thực. 

Được biết, sau gần 6 tháng triển khai thử nghiệm loại hình xe cấp cứu hai bánh tại các trạm cấp cứu vệ tinh với một quy trình phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Cấp cứu 115 của TP, kể từ tháng 5.2019, Sở Y tế chính thức triển khai loại hình xe cấp cứu hai bánh để phục vụ nhu cầu cấp cứu cho người dân trên địa bàn.

Tín hiệu vui cho người dân trên địa bàn

Cũng về mô hình xe cấp cứu hai bánh, BS Nguyễn Minh Quân, Giám đốc BV Quận Thủ Đức nhận định: “Thủ Đức là một quận cửa ngõ đông dân, có nhiều biến động về dân số dẫn đến gia tăng số tai nạn giao thông, tai nạn lao động, thương tích, bệnh truyền nhiễm, ...

Ngoài ra, tình hình giao thông ùn tắc dẫn đến tình trạng xe cấp cứu không tới kịp thời, nhiều trường hợp đã không tận dụng được thời gian vàng để cứu sống người bị nạn, lo ngại xe cấp cứu chậm trễ nên nhiều người đã lựa chọn những phương tiện khác để di chuyển tới bệnh viện khi cần.

Đây là lý do BV tiến hình áp dụng mô hình xe cấp cứu ngoại viện bằng xe hai bánh”, BS Quân nói. Từ ngày triển khai đến nay, BV Quận Thủ Đức đã cấp cứu kịp thời nhiều trường hợp bệnh nhân bằng xe hai bánh.

Theo một bác sĩ cấp cứu bằng xe hai bánh, BV Đa khoa Sài Gòn cho biết, nhờ triển khai thí điểm mô hình cấp cứu bằng xe 2 bánh nên vừa qua BV đã góp phần kịp thời cứu sống nhiều trường hợp người bệnh nguy kịch. Điển hình trường hợp bà L.T.S (ngụ quận 1) được người nhà báo tin cần bác sĩ can thiệp. Bà S bị ngưng tim, ngưng thở do nhồi máu cơ tim cấp…

Các bác sĩ BV đã có mặt kịp thời và tiến hành sơ cấp cứu, sau đó đưa bệnh nhân đến BV.  “Khi nhận tin bệnh nhân S cần hỗ trợ, các bác sĩ đã nhanh chống di chuyển trước bằng xe cấp cứu 2 bánh, đồng thời thông báo cho xe cấp cứu 4 bánh di chuyển đến nhà bệnh nhân”, bác sĩ BV Đa khoa Sài Gòn cho biết.