Tỉ lệ tàu chạy đúng giờ 99,98%. Tỉ lệ hành khách đi vé tháng bình quân trong ngày từ 55-60%; giờ cao điểm hành khách sử dụng vé tháng chiếm 75-80%. Hành khách đi tàu hiện đã tăng 2,5 lần so với thời gian đầu và trong thời gian giãn cách xã hội.
Theo thống kê, hiện trong ngày làm việc bình thường, khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông đang có xu hướng tăng từ 21.000 - 22.000 hành khách/ngày. Vào các ngày thứ Bảy, Chủ nhật đạt từ 25.000 - 30.000 hành khách/ngày. Đặc biệt, trong các ngày nghỉ lễ, hành khách trải nghiệm tàu tăng đến trên 40.000 hành khách. Riêng ngày 1.5 vừa qua, đã vận chuyển trên 50.000 hành khách.
“Bước đầu tuyến đã phát huy hiệu quả, góp phần chống ùn tắc trong giờ cao điểm trên hành lang tuyến. Công tác vận hành theo đúng kịch bản tốt nhất trong số các kịch bản mà Hanoi Metro đã đưa ra. Hiệu quả và tính ưu việt của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã được người dân cảm nhận và dần thay đổi văn hóa đi lại theo hướng văn minh, lịch sự. Mặc dù đến thời điểm này học sinh, sinh viên trên địa bàn Hà Nội đã nghỉ hè, tuy nhiên lượng hành khách đi tàu vẫn đang có xu hướng tăng” - Tổng Giám đốc Hanoi Metro Vũ Hồng Trường nhấn mạnh.
Tuyến đường sắt đô thị Hà Nội 2A tuyến Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,05km, toàn bộ đi trên cao (điểm đầu là ga Cát Linh, điểm cuối là ga Yên Nghĩa với 12 ga trên cao). Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường sắt đôi, khổ 1.435mm; tốc độ tối đa 80km/h, tốc độ khai thác 35km/h.
Thời gian chạy tàu từ ga Cát Linh đến ga Hà Đông (và ngược lại) là 23,63 phút. Dự án chính thức vận hành thương mại phục vụ nhân dân từ ngày 6.11.2021.
