Chiều 3.9, ông Võ Đoàn – Chánh Văn phòng Ban chỉ huy phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Ngãi đã có báo cáo nhanh tình hình triển khai công tác phòng, chống bão số YAGI. Theo báo cáo nhanh số 1 của Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi, tính đến 15h ngày 3.9.2024, hiện có 660 tàu/6.053 lao động vẫn đang hoạt động trên biển. Vùng biển khu vực Vịnh Bắc Bộ có 72 tàu/1.163 lao động; Vùng biển Hoàng Sa: 166 tàu/847 lao động; Vùng biển giữa biển Đông, Trường Sa, ĐKI: 224 tàu/3.179 lao động; Vùng biển nam biển Đông: 68 tàu/451 lao động; Vùng biển tỉnh Quảng Ngãi: 130 tàu/873 lao động.
Tất cả các tàu, thuyền trên đã nhận được thông tin về diễn biến, hướng di chuyển của bão. Đối với các tàu thuyền ở trong khu vực ảnh hưởng của bão, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh đã thông tin cho các tàu thuyền và đề nghị khẩn trương di chuyển để tránh trú an toàn. Hiện đang neo đậu tại các bến: 3.552 tàu/30.711 lao động.
Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Nhâm Xuân Sỹ - Giám đốc Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ngãi cho biết, sáng ngày 2.9, ở phía đông bắc Philippin có bão YAGI (tên bão YAGI do Nhật Bản đặt, có nghĩa là con dê), cường độ cấp 8. Dự báo khoảng chiều và đêm 3.9, bão YAGI sẽ di chuyển vào biển Đông, nhiều khả năng trở thành cơn bão số 3. Sau đó, bão sẽ di chuyển chủ yếu theo hướng Tây và đồng thời cường độ mạnh lên nhanh chóng. Dự báo từ ngày 5 -7.9, bão YAGI có thể đạt cấp bão rất mạnh trên vùng biển đông bắc Biển Đông, gió mạnh tối đa có thể giật cấp 15-17 gần tâm bão, sóng cao 5-7m, biển động dữ dội, rất nguy hiểm đối với tàu thuyền. “Đây là cơn bão rất mạnh, phạm vi ảnh hưởng rộng. Do vậy, tàu thuyền hoạt động khu vực giữa, bắc biển Đông và khu vực phía bắc quần đảo Hoàng Sa cần có phương án phòng tránh ngay” - ông Sỹ nhấn mạnh.
Cũng trong chiều 3.9, ông Hồ Trọng Phương – Giám đốc Sở NNPTNT tỉnh Quảng Ngãi đã có công điện gửi các cơ quan, đơn vị. Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh đề nghị Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, Cảng vụ hàng hải Quảng Ngãi... theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão; tổ chức kiểm đếm, quản lý chặt chẽ các phương tiện ra khơi; thông báo cho chủ các phương tiện, thuyền trưởng các tàu, thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của bão để chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào khu vực nguy hiểm.
