Khung gầm
So với các khung gầm trước đây, Architecture of Luxury có khả năng tương thích với các dòng xe có kích cỡ và trọng lượng đa dạng, đồng thời độ cứng vững tăng 30% trong khi trọng lượng nhẹ hơn nhiều. Đi kèm với đó là cấu trúc khung phụ làm bằng nhôm hoàn toàn mới giúp gia tăng độ cứng thân xe lên mức tốt nhất phân khúc đồng thời mang lại sự thoải mái tối đa cho người ngồi bên trong khi giảm rung, lắc.
Cơ cấu treo tay đòn kép ở trục trước và đa điểm ở trục sau mang đến khả năng kiểm soát lực tác động từ mọi phía tạo nên sự ổn định tuyệt vời cho thân xe. Các chức năng này cùng với hệ thống lái 4 bánh kết hợp lại khiến cho cảm giác lái vô cùng linh hoạt và thú vị.
Ngoài ra, số liệu thu được từ camera gắn trên kinh chắn gió trước, vô lăng hay mức độ tăng tốc của thân và bánh xe sẽ tự động được gửi về hệ thống treo – thiết bị sẽ thực hiện hàng triệu phép tính mỗi giây để tự thay đổi giảm sốc sao cho phù hợp nhất với tình hình để mang tới trải nghiệm êm ái tối ưu.
Trái tim của Cullinan là động cơ V12 6.75L tăng áp kép sở hữu mô-men xoắn 850 Nm từ 1.600 vòng tua máy/phút, công suất 571 mã lực đi kèm hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động 2 cầu.
Thiết kế
Lưới tản nhiệt được làm bằng thép không gỉ được đánh bóng hoàn toàn bằng tay, trên Cullinan, bộ phận này được đặt cao hơn và nhô về phía trước. Logo Rolls-Royce và biểu tượng Spirit of Ecstasy cũng được tôn cao hơn trước một cách độc đáo.
Hông xe được thiết kế với những đường nét mạnh mẽ. Một đường thẳng chạy lướt nhanh trên cột A cùng tỷ lệ cửa kính và cửa kim loại đã nhấn thêm vào chiều cao 1,836mm của Cullinan. Ở cột B, đường thẳng vát dần rồi đột ngột đổ xuống tạo nên một tạo hình thanh lịch cho phần đuôi.
Đường thẳng trứ danh tiếp tục chạy dọc thân xe hướng sự tập trung trở về đầu xe rồi chạy ngược xuống phía những chiếc bánh xe kích thước 22-inch và kết thúc bằng một tấm kim loại lớn.
Thiết kế đèn sau đơn giản, mỗi cụm đèn là một khối chữ nhật thẳng đúng, được trang trí bằng một dải kim loại thanh mảnh ở khu vực trung tâm. Cặp ống xả kim loại tiếp tục chủ đề đa năng và gợi lên cá tính vô cùng quyết đoán của Cullinan.
Nội thất
Phía bên trong, cabin của Cullinan kết hợp sự sang trọng vốn có của Rolls-Royce.
Cullinan được trang bị màn hình hiển thị trung tâm cảm ứng, cho phép người lái có thể nhanh chóng lựa chọn các chức năng khác nhau, bao gồm chế độ hiển thị bản đồ, thiết lập cài đặt ngay cả khi xe đang di chuyển. Toàn bộ các chức năng này được tích hợp vào núm điều khiển Spirit of Ecstasy, đặt trên bảng điều khiển trung tâm, với nút kích hoạt chế độ off- road, nút hỗ trợ đổ đèo và nút điều khiển nâng hạ gầm xe.
Cullinan còn trang bị: Camera quan sát ban đêm; khả năng nhận biết và cảnh báo người, động vật vào ban ngày cũng như ban đêm; hỗ trợ chống ngủ gật; hệ thống 4 camera xung quanh xe với tầm nhìn panaroma; khả năng quan sát 360 độ; kiểm soát hành trình chủ động; cảnh báo va chạm sau; cảnh báo làn đường và chuyển làn; khả năng chiếu thông tin lên một diện tích 7 x 3 inch; bộ định tuyến wifi; hệ thống định vị toàn cầu và hệ thống giải trí tiên tiến.
Băng ghế sau của Cullinan được thiết kế 2 cấu hình chính là ghế trường kỉ và ghế điều chỉnh điện. Ghế trường kỉ rất phù hợp với gia đình vì chúng có thể gập được xuống 1/3 hoặc 2/3 – một chức năng lần đầu tiên xuất hiện trên xe Rolls-Royce.
Khoang hành lý có sức chứa 560 lít, có thể tăng lên 600 lít khi gỡ bỏ khay đựng đồ vật cá nhân. Bên cạnh đó, hàng ghế sau được đặt cao hơn so với sàn khoang hành lý.
Tính năng nữa giúp Cullinan thực sự xứng tầm với danh tiếng của Rolls-Royce chính là thiết kế ba khoang (động cơ, hành khách và hành lý). Rolls-Royce đã thiết kế một vách ngăn bằng kính để tách biệt khoanh hành lý với khoang hành khách. Ngoài khả năng cách âm, vách ngăn này còn giúp nâng cao hiệu suất làm mát hay giữ ấm cho khoang hành khách.
