Toyota Vios: 3.443 xe
Con số 3.443 xe giao đến tay khách hàng trong tháng 10 đã nói lên sức hút mãnh liệt của mẫu xe Toyota Vios đối với thị trường Việt Nam.
Doanh số tăng trưởng tốt so với tháng 9 (2.912 xe) giúp Toyota Vios thiết lập đỉnh cao mới khi cộng dồn doanh số 10 tháng đầu năm. Tổng cộng có 22.563 xe Toyota Vios được giao đến tay khách hàng từ đầu năm 2020.
Trong tháng 10 này, Toyota Vios 2020 dẫn đầu phân khúc xe hạng B, đồng thời chiếm luôn vị trí đầu bảng trong Top 10 xe bán chạy.
Hyundai Accent: 2.230 xe
Là mẫu xe bán chạy nhất của TC Motor nhưng Hyundai Accent đứng sau mức doanh số khủng của mẫu xe quốc dân Toyota Vios. Doanh số tháng 10 của mẫu xe này đạt 2.230 xe, tăng nhẹ so với mức doanh số 1.817 xe đạt được trong tháng 9. Tính luỹ kế 10 tháng đầu năm doanh số của Hyundai Accent đạt 15.008 xe.
Mitsubishi Attrage: 758 xe
Tháng 10 vừa qua, doanh số của Mitsubishi Attrage vươn lên mạnh mẽ, tăng 330 xe so với tháng 9, với số lượng 758 trao tới tay khách hàng. Mitsubishi Attrage đã vượt qua đối thủ Kia Soluto để chiếm giữ vị trí thứ 3 trong phân khúc. Luỹ kế 10 tháng đầu năm, doanh số của Mitsubishi Attrage đạt 3.667 xe.
Một trong những mẫu xe có sức tăng trưởng tốt nhưng Kia Soluto vẫn bị đối thủ Mitsubishi Attrage đẩy xuống vị trí thấp hơn. Doanh số tháng 10 của Kia Soluto đạt 726 xe, tăng 97 xe so với tháng 9. Tổng doanh số 10 tháng đầu năm của mẫu xe này đạt 5.535 xe.
Mazda 2: 354 xe
Trước đây, Mazda 2 luôn là mẫu xe bán ế nhất phân khúc. Sự lao dốc của Honda City giúp Mazda vươn lên vị trí tốt hơn trong phân khúc hạng B tháng 10 vừa qua. Hiện Mazda 2 xếp vị trí thứ 5 trong phân khúc với doanh số tháng 10 đạt 354 xe. Tổng doanh số 10 tháng đầu năm của mẫu xe đạt 2.089 xe.
2 mẫu xe còn lại trong phân khúc hạng B được bán ra trong tháng vừa rồi là Suzuki Ciaz và Honda City với doanh số lần lượt là 84 và 8 chiếc xe. Ngay sau thông tin Honda City chuẩn bị ra mắt phiên bản mới thế hệ thứ 5, doanh số của mẫu xe này liền giảm mạnh so với các tháng trước đó. Nguyên nhân là do người tiêu dùng chờ đợi Honda City chuẩn bị ra mắt thế hệ mới, trong khi bản hiện hành không còn hàng để bán.
Với tiềm lực cạnh tranh như hiện nay, các mẫu xe hạng B đang dần trở thành quân bài chủ lực giúp các hãng xe mở rộng tầm ảnh hưởng tại thị trường ôtô Việt Nam.
