Mercedes-Benz thậm chí còn tuyên bố đã ngưng phát triển mới động cơ đốt trong từ năm 2019. Và quan trọng không kém là chính phủ các nước, cụ thể là Pháp và Anh, đã tuyên bố sẽ chấm dứt việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong từ năm 2040.
Tại Việt Nam, mới đây một dự án lớn về xe bus điện đã chính thức được cấp phép và chuẩn bị đi vào hoạt động tại Hà Nội, TPHCM và Phú Quốc ngay trong năm 2020.
Xe điện đem lợi ích lớn thiết thực cho người dùng. Đặc biệt là các mẫu xe máy điện sử dụng ắcquy Graphene đem lại ưu thế tiết kiệm chi phí sử dụng.
Theo hãng xe điện YADEA, việc sử dụng ắcquy Graphene mới giúp tiết kiệm tới một nửa tổng chi phí vận hành và thay thế linh kiện này, chưa tới 4 triệu đồng sau 5 năm. Chi phí vận hành xe điện sử dụng ắcquy Graphene chỉ khoảng 14 triệu đồng sau 5 năm, nhưng các xe máy thông thường lên tới khoảng 71 triệu đồng trong quãng thời gian này.
Các mẫu xe YADEA bán tại Việt nam đang có chương trình giảm từ 1-3 triệu đồng.
